2014年1月22日，質檢總局與認監委聯合發布關于機動車兒童乘員用約束系統實施強制性產品認證的公告。公告指出，自2015年9月1日起，未獲得強制性產品認證證書和未標注強制性產品認證標志的機動車兒童乘員用約束系統，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。自2014年9月1日起，委托人可以向指定認證機構提出認證產品的認證委托。
強制性產品認證，又稱CCC認證，是中國政府為保護廣大消費者的人身健康和安全，保護環境、保護安全，依照法律法規實施的一種產品評價制度，它要求產品必須符合標準和相關技術規范。此次針對兒童乘員用約束系統，即兒童安全座椅的強制性產品認證，意味著2012年7月1日開始實施的中國首部《機動車兒童乘員約束系統》標準(以下簡稱“國標”)將不再是一紙空文。
已經實施的關于兒童安全座椅的國標是由質檢總局、標準委發布的國內首個兒童安全乘車標準，該標準對整車安全座椅接口及安全鎖、兒童安全座椅生產標準均提出了要求。但是，國標實施一年半以來僅有少數兒童安全座椅生產企業的產品能符合該標準。記者在采訪中了解到，目前國內有合資及民營在內的200多家兒童安全座椅生產企業，而符合國標生產的企業僅有50家左右。
全國汽車標準化技術委員會行業服務室主任李維菁對記者說，隨著國內消費者對乘車安全意識的提升，車用兒童安全座椅的需求量正在逐步增大，這塊市場的利潤也不容小覷。國標實施后對提高兒童安全座椅質量有一定作用，但不排除部分企業產品依然不能達標。所以，此次強制性產品認證規定的出臺，正是對兒童安全座椅生產監管領域的補充，違規企業將不再有機可乘。
對兒童安全座椅的強制性產品認證將全面凈化國內兒童安全座椅市場，淘汰一些不合規企業，加強對生產企業的監管力度，終結生產企業有“考題”，無“考場”的情況，改變國標的尷尬處境。
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